（1）打擊能量可在一定范圍內任意調節。這一設計特點(diǎn)，為用戶(hù)在鍛造大中小鍛件時(shí)，有效利用設備提供了方便，拓寬了設備的工藝范圍。提醒：有些用戶(hù)，為了提高班產(chǎn)量，隨便調節打擊能量，導致設備超負荷運行，這樣對設備是不利的，應慎重。

（2）足夠的打擊能量。有些廠(chǎng)家生產(chǎn)的電液錘，很多用戶(hù)反映打擊無(wú)力，達不到額定打擊能量。其原因是系統設計問(wèn)題或違反（不懂）電液錘這方面的設計理論，犯下了原則性錯誤。用戶(hù)自己比較，都反映我公司電液錘打擊有勁，能量充足。

（3）具有“專(zhuān)用閥”技術(shù)，操作靈活自如。電液錘“專(zhuān)用閥”是控制鍛錘完成全部動(dòng)作功能核心的系統部件，如果“專(zhuān)用閥”系統設計不合理，就會(huì )導致設備操作不靈活。有些廠(chǎng)家生產(chǎn)的電液錘，操作“重打”動(dòng)作沒(méi)問(wèn)題，其它動(dòng)作，如：輕打、慢升、慢降卻很不靈活，就是這個(gè)原因，而這種問(wèn)題很容易造成安全事故。

（4）動(dòng)力頭箱體梁均衡剛度結構設計。箱體梁是電液錘關(guān)鍵受力部件。箱體梁設計為方形箱體而不是階梯形箱體結構，經(jīng)過(guò)計算機“有限元”剛度分析設計計算，確保鍛錘打擊時(shí)所產(chǎn)生的沖擊力，不會(huì )導致箱體梁變形，影響設備精度和穩定性。而階梯形箱體梁勢必產(chǎn)生兩端剛度不均勻，階梯端剛度薄弱變形，容易導致箱體焊縫開(kāi)裂漏油，且破壞設備精度。

（5）低的內泄，低的能耗。液壓系統“專(zhuān)用閥”屬非標液壓元件，存在一定量的內泄是不可避免的。但如果內泄嚴重，設備待機狀態(tài)下油泵電機仍將頻繁工作，不但浪費電，而且也降低相關(guān)功能件的使用壽命，所以必須嚴格控制這些“專(zhuān)用閥”的加工精度，大程度減少內泄量。我公司“專(zhuān)用閥”全部在高精度數控機床上加工，嚴格保證其設計間隙，確保其具有低的內泄量和低的能耗。

（6）防止油氣互串的獨特結構設計。一是采用高質(zhì)量奧地利進(jìn)口“愛(ài)科”牌密封圈；二是在錘桿活塞上，利用“縫隙減壓”原理，使油、氣壓力在活塞上基本平衡，這樣即使密封圈磨損，也不致使大量油液串至氮氣腔。實(shí)踐證明，這一獨特的結構設計，可以有效防止油氣互串現象的頻繁發(fā)生。

（7）系統壓力數顯停機安全保護功能。當霍爾開(kāi)關(guān)（易損件）失效時(shí)，如果操作人員不注意，系統壓力超壓，設備就會(huì )處于高壓溢流狀態(tài)工作，導致系統發(fā)熱，嚴重者可導致油管爆裂；當油管偶然出現斷裂，如果不及時(shí)停機，就會(huì )跑掉很多油。為了避免此類(lèi)現象發(fā)生后造成不良后果，我公司為系統設置了超壓和失壓數顯停機安全保護功能，可有效避免不良后果的產(chǎn)生。

（8）油液自動(dòng)加熱、冷卻功能。當油液溫度低于10℃，系統自動(dòng)對油液進(jìn)行加熱，至20℃時(shí)自動(dòng)停止加熱；當油液溫度達到35℃時(shí)（可調），冷卻系統自動(dòng)開(kāi)機冷卻，冷卻到35℃（可調），冷卻系統自動(dòng)停止冷卻。油溫超過(guò)50℃，系統報警，55℃自動(dòng)停機。

（9）多霍爾開(kāi)關(guān)控制功能。第 一個(gè)霍爾開(kāi)關(guān)失效后，不必立即停機更換，以免影響正在進(jìn)行的生產(chǎn)過(guò)程，造成鍛件重復加熱，浪費能源。這時(shí)其它霍爾開(kāi)關(guān)繼續控制設備工作。待完成該班班產(chǎn)后，再停機更換失效的霍爾開(kāi)關(guān)。